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美國“禁氟令”主流空調(diào)企業(yè)可平穩(wěn)過渡

信息來源:中國電子報     發(fā)布日期:2010-01-12    閱讀:910次
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        2010年空調(diào)出口美國面臨壓力 
        目前,格力、海爾、志高、夏普、LG是中國出口美國家用空調(diào)市場的主力企業(yè)。志高空調(diào)海外市場部技術(shù)負責(zé)人表示,此項美國進口空調(diào)“禁氟令”對中國空調(diào)企業(yè)的影響具體體現(xiàn)在以下兩個方面:一是成本上升。一方面是產(chǎn)品本身成本上漲,因為R410a制冷劑新冷媒的采購成本比HCFC—22冷媒要高。另一方面是研發(fā)費用的投入,包括開發(fā)新箱體的模具費、性能測試費、認(rèn)證費等都會增加產(chǎn)品的制造成本。二是對產(chǎn)品性能本身的影響。在同一制冷系統(tǒng)內(nèi)R410a制冷劑新冷媒的性能要比R22制冷劑差,所以為了達到美國市場對進口窗式空調(diào)產(chǎn)品的苛刻的性能要求,制造企業(yè)必然要求優(yōu)化系統(tǒng),不可避免地要增加制冷系統(tǒng)的成本。
        從出口渠道角度來看,目前北美市場的采購商主要有伊萊克斯、GE、家得寶、惠而浦等幾家,上述采購商從上世紀(jì)90年代開始關(guān)閉了在美國的工廠,將生產(chǎn)基地或是轉(zhuǎn)移到中國,或是直接在中國尋找OEM廠商代工。
        由于2009年涼夏,目前采購商手中積壓了一定量的庫存品,采購商的首要任務(wù)是在明年旺季來臨之前清理庫存,再考慮增加轉(zhuǎn)換了新冷媒的產(chǎn)品系列。所以未來一段日子里,國內(nèi)眾多廠家出口型企業(yè)將面臨成本上升、訂單減少的困境。
        產(chǎn)品替代無障礙可順利過渡
        從上游企業(yè)來看,早在2004年美芝就推出了針對北美市場的R410a制冷劑新冷媒,瑞智和三星分別在2006年和2007年開始推出R410a制冷劑新冷媒新品。因為投放市場較早,上述新冷媒在2009年初就完成了整機企業(yè)的配套工作,因此此次應(yīng)對美國市場的“禁氟令”,國內(nèi)空調(diào)企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)上不會進行大的技術(shù)改造。
        海爾對這項限令進行了提前跟蹤準(zhǔn)備。海爾在美國已經(jīng)加入了美國家電協(xié)會(AHAM),關(guān)于此禁令,海爾已經(jīng)在美國出臺此禁令的第一時間獲得相關(guān)消息,并持續(xù)跟蹤禁令進展。在2006年,海爾就著手開始應(yīng)對此禁令的技術(shù)儲備,包括壓縮機的優(yōu)化選擇、兩器等系統(tǒng)的優(yōu)化,并于2007年在美國市場上推出了行業(yè)第一臺超高能效無氟窗機,獲得了很大的成功,在美國消費雜志《CONSUMERREPORT》測評中名列第一。
        海信科龍品牌總監(jiān)宋紅燕表示,早在2008年海信就用對臭氧層完全無害的R410a制冷劑制冷劑完全淘汰了R22制冷劑制冷劑,實現(xiàn)了分體、窗機、壓縮機等配套系統(tǒng)的切換?!叭绻f這項禁令的出臺,將影響部分空調(diào)企業(yè)的出口,這恰恰為那些有實力全面使用R410a制冷劑的企業(yè)帶來市場機遇。”宋紅燕表示。
        漲價難壓縮成本是關(guān)鍵
        在樂觀看待北美明年市場的同時,行業(yè)人士也紛紛表示美國市場R22制冷劑向R410a制冷劑冷媒強制轉(zhuǎn)換,給中國空調(diào)向美國市場出口帶來挑戰(zhàn)的同時,也帶來了一些機遇。志高公關(guān)品牌部總監(jiān)黃通華表示,利潤薄漲價難,成本控制和性能提升是今后中國空調(diào)出口企業(yè)面對美國市場的兩大重要挑戰(zhàn),一些有實力的企業(yè)將從中獲益,一些實力薄弱的中小型企業(yè)的訂單將銳減。無論明年出口美國市場的訂單增減,出口美國市場的終端產(chǎn)品價格并不會出現(xiàn)明顯的漲幅。其原因受限于以下兩大因素所致:
        第一,美國市場屬于買方市場,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)多以O(shè)EM方式出口,海外客戶所要求的空調(diào)價格壓得很低,使得制造企業(yè)的利潤僅有5%-10%。美國這一市場競爭的透明和激烈,使得國內(nèi)企業(yè)難以獲得提價的空間,明年的產(chǎn)品價格不會有太明顯的變動。
        第二,從上游原材料供應(yīng)方面看,雖然R410a制冷劑新冷媒價位明顯高于R22制冷劑,但上游壓縮機行業(yè)處于供過于求的白熱化競爭狀態(tài),壓縮機企業(yè)為了銷售產(chǎn)品不得不拼命壓低產(chǎn)品利潤,最終難以將新冷媒的漲價成本傳導(dǎo)給空調(diào)整機。此外,空調(diào)整機企業(yè)通過壓縮其他零配件成本的方式來攤薄新冷媒帶來的成本上漲,整機總成本不會出現(xiàn)明顯的上漲。
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