2019年4月9日，澳大利亞發(fā)布《消費品（自平衡車）安全標準2018》的修訂版。 

　　自平衡車是指具有1或2個輪子的騎乘裝置，沒有轉(zhuǎn)向手柄、座椅或車把;該裝置由鋰離子電池供電，可通過連接電源進行充電。 

　　根據(jù)該新版標準要求，現(xiàn)行《消費品（自平衡車）安全標準2018》有效期至2021年7月16日。自平衡車應(yīng)符合1和2中任一要求： 

　　1、自平衡車應(yīng)符合以下要求： 

　?。?）IEC 62133-2:2017；

　?。?）以下之一： 

　　a. IEC 60335–1:2010 + AMD1:2013 + AMD2:2016第11節(jié)（加熱），經(jīng)該標準附件B修訂；

　　b. AS/NZS 60335.1:2011第11節(jié)（加熱），經(jīng)該標準附件B修訂；

　　c. AS/NZS 60335.1：2011第11節(jié)（加熱），經(jīng)該標準附件B和AS/NZS 60335.2.201:2016第11節(jié)（加熱）修訂；

　?。?）以下之一： 

　　a. IEC 60335–1:2010 + AMD1:2013 + AMD2:2016第19節(jié)（異常運行），經(jīng)該標準附件B修訂；

　　b. AS/NZS 60335.1:2011第19節(jié)（異常運行），經(jīng)該標準附件B修訂；

　　c. AS/NZS 60335.1:2011的第19節(jié)（異常操作），經(jīng)該標準的附錄B和AS/NZS 60335.2.201:2016的第19節(jié)（異常操作）修訂。 

　　2、自平衡車應(yīng)符合UL 2272的以下規(guī)定： 

　?。?）第12節(jié)（保險絲）；

　?。?）第16.1至16.5小節(jié)（保護電路和安全分析）；

　?。?）第17條（電池）；

　　（4）第24條（過充試驗）； 

　?。?）第25節(jié)（短路試驗）；

　?。?）第27條（溫度測試）；

　?。?）第28節(jié)（充電失衡測試）。